Abstract
A long-term test (100,000 km/truck) was carried out in order to evaluate the performance of blends of diesel and palm biodiesel (B5, B10, B20) in nine Chevrolet NKR III vehicles that are part of the Coordinadora Mercantil fleet and supplied by General Motors Colmotores. These vehicles represent about 60% of the total Colombian fleet in the light truck segment. Trucks operated under real operating conditions in intercity and urban routes in Bogotá (up to 2,600 meters above sea level) for more than 900,000 km. The results showed that the performance and fuel consumption of the vehicles using the biodiesel blends (B10 and B20) were very similar to those of the vehicles using the biodiesel blends (B5, control vehicles). In addition, palm oil biodiesel blends showed environmental benefits such as reduction on opacity index, carbon monoxide, hydrocarbon and particulate matter emissions. Mechanical inspections of the injection systems of the vehicles showed that the use of fuel blends of diesel-palm biodiesel did not influence the wear and tear of the pieces found on the injection pumps.Se llevó a cabo una prueba de larga duración (100.000 km/camión) para evaluar el desempeño de las mezclas diésel-biodiésel de palma (B5, B10, B20) en nueve vehículos Chevrolet NKR III pertenecientes a la flota de Coordinadora Mercantil, ensamblados por General Motors Colmotores. Estos vehículos representaron cerca de 60% de participación en el segmento de camiones livianos del parque automotor circulante en el país, lo que hizo que esta prueba, que se realizó bajo condiciones reales de operación de los vehículos, en rutas intermunicipales y urbanas en Bogotá (hasta 2.600 metros sobre el nivel del mar) con más de 900.000 km recorridos, fuera representativa en el panorama nacional. Los resultados obtenidos mostraron que el desempeño y consumode combustible de los vehículos que utilizaron las mezclas diésel-biodiésel (B10 y B20) fueron muy similares a los vehículos que utilizaron la mezcla diésel-biodiésel (B5, vehículos de control). Además, mostraron beneficios ambientales como la reducción en el índice de opacidad, monóxido de carbono, hidrocarburos no quemados y material particulado. Las revisiones mecánicas realizadas a los sistemas de inyección permitieron verificar que no se presentaron desgastes anormales en las piezas por el uso de las mezclas diésel-biodiésel de palma.